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21世紀の船(マストと索具) 船の各部名称(細かい部品は全部無視だ)静索(Standing rigging) 動索(Running rigging) マスト/檣(しょう)/帆柱(Mast) 檣楼(Top)とクロスツリー(Crosstree) シュラウド(Shroud)とファトック・シュラウド(Futtock shroud) ヤード(Yard)とフット・ロープ(Foot rope)とガスケット(Gasket) ステイ・テークル(Stay tackle)とヤード・テークル(Yard tackle) 投鉛台、投錨台(Chain/Channel) 21世紀の船(マストと索具) こちらはオランダのバーク船Europa。マストに繋がってる紐がぜ~んぶ索具。 マストの先っぽでピロピロしてるのは国旗や信号旗。 信号旗が使われるのは18世紀になってから。係留中の船は昼間はN旗、夜間は緑色灯をウンヌンって規則があるみたい。 wikipedia #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (21世紀の船_全体.JPG) 下から 上から #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (21世紀の船_索具(下).JPG) #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (21世紀の船_索具(上).JPG) 裏から #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (21世紀の船_索具(裏).JPG) 船の各部名称(細かい部品は全部無視だ) 部品の名称は船によってイロイロ。 実際はロープを下げるロープや滑車にまでお名前が…。それぞれのお仕事はこちら【船の各部名称】ざっくり一覧をどうぞ。 見比べたらちょびっとは乗り越えられそう。 こちらはイギリス海軍士官キャプテン・クックが乗ってたHMS Endeavour(Bark 1768)の模型。索具がかなりシンプル。 ハリヤードは間違ってるかも。ふえええ、索具ってムズカシイ…。 あとセイル広げると檣楼が前見えないっぽいです。ホンモノの船(写真)でも見えないっぽいです。裾をペロってめくるの? 静索(Standing rigging) マストや帆を支えるための棒とロープ。 コース トップ トップゲルン ロイヤル 斜檣 a1 Bowsprit a2 Jib-boom トップ(檣楼) b1 Fore, Main, Mizen top b2 Fo, Ma, Mi crosstree マスト(檣、帆柱) c1 Fo, Ma, Mi mast c2 Fo, Ma, Mi top mast c3 Fo, Ma, Mi top-gallant mast c4 Fo, Ma, Mi royal mast ステイ(前支索)…マストを支えるロープ a1 Bob, Martingal stay a2 Fo, Ma, Mi stay a3 Fo, Ma, Mi top stay a4 Fo, Ma, Mi top-gallant stay シュラウド(横静索)…マストに登る縄梯子 b1 Fo, Ma, Mi shroud b2 Fo, Ma, Mi futtock shroud b3 Fo, Ma, Mi top shroud b4 Fo, Ma, Mi top-gallant shroud バックステイ(後支索)…マストを支えるロープ c1 Fo, Ma, Mi top standing backstay c2 Fo, Ma, Mi top-gallant standing backstay その他 d1 Fo, Ma, Mi chain d2 Fore, Main stay tackle 動索(Running rigging) 帆を操作する棒とロープ。 コース トップ トップゲルン ロイヤル ヤード(帆桁)…横帆を張る棒 a1 Sprit-sail yard a2 Sprit-topsail yard b1 Fore, Main, Cross-jack yard b2 Fore, Main, Mizen top yard b3 Fo, Ma, Mi top-gallant yard b4 Fo, Ma, Mi royal yard c1 Spanker-boom c2 Spanker-gaff ヤードリフト…ヤードを吊っているロープ a1 Sprit-sail, Sprit-topsail lift a2 Fore, Main, Cross-jack lift a3 Fo, Ma, Mi top lift a4 Fo, Ma, Mi top-gallant lift a5 Spanker lift ブレース…ヤードを動かすロープ b1 Sprit-sail, Sprit-topsail brace b2 Fore, Main, Cross-jack brace b3 Fo, Ma, Mi top brace b4 Fo, Ma, Mi top-gallant brace ハリヤード…帆を上げ下げするロープ c1 Sprit-sail, Sprit-topsail halyard c2 Fore, Main top halyard c3 Fo, Ma, Mi top-gallant halyard c4 Fore, Main royal halyard c5 Spanker halyard その他 d1 Fore yard tackle d2 Foot rope マスト/檣(しょう)/帆柱(Mast) マストはセイルを張る大事な柱で、たいていの船はフォア・メイン・ミズンの3本マスト。 それぞれのマストは、電柱みたいに1本ズドーンとした棒。20世紀になると船が大きくなって数本つなげるようになった。 wikipedia #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (マスト_折れた.JPG)げっ、折れた マストは船体の底にある檣座(檣根座:Mast step、檣根枠:Tabernacle)にプスッと刺さってる。 船体の上ではステイ、バック・ステイ、シュラウドで支えてる。 もしマストが折れてリニューアルなんてことになったら、そりゃもう大変なお仕事。 #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (マスト_支える(檣座).PNG) 甲板から見上げると 檣楼(Top)とクロスツリー(Crosstree) 檣楼は見張り、操帆、射撃する場所。出入りは索具を通すラバーズ・ホール(檣楼昇降口)の穴からどうぞ。 クロスツリー(檣楼のもっと上にある)はヤードを吊る棒。 wikipedia 檣楼 クロスツリー ※このマストは数本の棒をつないぐタイプ。 シュラウド(Shroud)とファトック・シュラウド(Futtock shroud) シュラウド(横静索)はマストを支えるロープ。シュラウドにラットライン(段索)が合体して縄梯子になってる。 荷物を運ぶときは、 ファトック・シュラウド (檣楼下横静索)からどうぞ。 習熟した船乗りならここから檣楼へ登れる。こんなことホイホイできちゃうジェフリーってすごいっっっ! wikipedia #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (シュラウドとファトック・シュラウド_ファトック・シュラウド.JPG)習熟した人 ヤード(Yard)とフット・ロープ(Foot rope)とガスケット(Gasket) ヤードはセイルを張る棒。行き方はシュラウドを登る→ヤードに到着→フット・ロープで横移動です。 とっても高いところだから、21世紀はヤードに安全ベルトをかけてお仕事してる。 畳んだセイル(畳帆)は ガスケット で縛る。セイルを拡げたら(展帆)、ガスケットはクルクル(gasket coil)しておく。 wikipedia #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (ヤードとフットロープ_畳帆.JPG)畳帆中。高所恐怖症の人はムリそう ステイ・テークル(Stay tackle)とヤード・テークル(Yard tackle) テークル(滑車装置)は 荷役 (貨物の上げ下ろし)に使うロープと 滑車 を組み合わせた装置です。クレーン車の先っぽのアレ。 ステイ、ヤード、…アチコチにぶら下がってる。 貨物の大きさ重さによってやり方はイロイロ。たぶん時代によってもイロイロ、船によってもイロイロです。 wikipedia #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (ステイ・テークルとヤード・テークル.JPG) +滑車ってスゴイ♥ 滑車は小さい力で重い物を持ち上げたり、力の方向を変えたりする装置です。ボートや錨の上げ下ろしに大活躍。 大活躍だからアチコチにアリ。 16世紀は人間が引き縄を引っ張って持ち上げてます。電気なんて無くったってヘッチャラさ! #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (ステイ・テークルとヤード・テークル(滑車).JPG)イングランドのガレオン船(1607年: Jamestown Settlement ) 小さい力で重い物を持ち上げる 滑車には「定滑車」と「動滑車」の2種類があります。 定滑車…荷物が上がる方向と人間が力を出す方向を変える装置。荷物は持ち上げるより引っ張る方が楽チンだもんね。 動滑車…人間と天井で引っ張る力を半分こする装置。荷物が上がる距離も半分になるからロープは2倍引っ張ってね。 その合わせ技が「組み合せ滑車=テークル」。とーっても便利だから船はテークルをいっぱい使ってます。 wikipedia #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (ステイ・テークルとヤード・テークル(滑車:小さい力で重い物).JPG)滑車と仕事(中学理科で習います) +テークルを使えば重いボートだってホイホイ下ろせちゃうぜ! こちらはステイ・テークルとヤード・テークルを使ったボートの上げ下ろし方法です。説明が見つからなかったので詳細不明。 画の中に 引き縄 (Guy)が登場しないけど使わないのかしら? ボートを上げるときはご活躍しそうな感じがします。テークルをウニウニするときはボートが傾かないように気をつけてね! #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (ステイ・テークルとヤード・テークル(ボート).JPG) ボート・ブームでボートをホイホイ下ろせちゃうぜ! こちらはマストに設置されたクレーンの ボート・ブーム (Boat boom)を使ったボートの上げ下ろし方法です。 16世紀も使ってるかは不明。 ③でボートに乗り込みます。ブームを使うときは ステイスル (マストとマストの間に張る三角の帆)を畳んでね! #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (ステイ・テークルとヤード・テークル(ボート:ボート・ブーム).JPG) Götheborg号 (1745年:スウェーデン) 投鉛台、投錨台(Chain/Channel) 投鉛台は測鉛手(chainsman)が海の深さを測る「バイ・ザ・マーク・テン」の場所。測深のやり方はこちら【船】航海をどうぞ。 船の両側に付いてる。 横支索留め板(chainwale)が張り出してるおかげで、シュラウドの傾斜も緩やかになる。 wikipedia #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (投鉛台.PNG) #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (投鉛台_測鉛.JPG)測鉛(左舷で測ってる) フォアは投錨台と呼ぶのでしょうか?アンカーをアータラカータラするの?調べたけど分からなかったです。 #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (投鉛台_投錨台.JPG)HMSヴィクトリー号(18世紀)
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※現時点で開発元による本ツールのマニュアル・解説書・オンラインヘルプは存在しないため、一部の画面各部の名称・機能の呼称に関しては便宜上、管理人がおよそ一般的であろう名称を仮にあてています。 ※ツールチップや公式のアナウンス・解説動画・ツイッターなどで名称・呼称が確定しているものはそちらの表記を採用しているので、仮の名称を公式による発言のものに今後置き換えていく場合があることをご了承ください。 一般的な編集作業画面を例に画面各部レイアウトの紹介をしています。※画像はバージョン2022.1.0 ●バージョン2022.2.0の画面も掲載しておく。詳細解説は次回の更新にて。 またレイヤー管理パネルがアホなことになってる…あと、ベクターカーブツールとベクターレイヤー追加ボタンが増えている タイトルバー ユーザーがタイトルによってアプリを識別し、ディスプレイ表示内でアプリウィンドウを移動したりアプリを最小化、最大化、または閉じることができるようにするための部分です。 メニューバー カテゴリ別にメニューが分類されていて棒状に並べられています。それぞれのメニューにカーソルをあてることで更にドロップメニューが展開表示されます。 ツールバー 頻繁に使用する機能にすばやくアクセスできるよう、見た目に分かりやすいボタンとして棒状に並べられて用意されています。 グリッドフィールド ピクセルをペイントするためのキャンバスです。マス目の数が解像度に相当します。マス目が多ければ多いほど、細部の表現において高精細に描き込めることになります(=解像度が高い) カラーピッカーパネル ペイントする際のカラーやエフェクト設定の際に指定するカラーを素早く選ぶために用意されています。 スポイトで色を拾うカラーピッカー、RGB値などの数値を入力して色を作成するカラーチューザー、自分で作成した色やPNGファイルとしてインポートしたパレットを登録するカラーパレットから構成されています。 レイヤーパネル プロジェクト内に存在するレイヤーを管理するパネルです。 上部がレイヤーの重ね順を一覧表示および並べ替えを行うレイヤーリスト、 その下にレイヤーの複製追加削除を操作できるミニボタン、 その下にレイヤー制御およびエフェクトを設定するためのレイヤータブ/アニメーションを制御設定するためのアニメーションタブがあり、切り替えて操作する形式になっています。 プレビューウィンドウ 作業中のプロジェクトの外観をチェックしやすいよう表示する別窓です。このウィンドウだけはPixelmash唯一のフローティング対応となっています。
https://w.atwiki.jp/foobar2000jp/pages/160.html
目次 項目名と役割 ステータスバー ツールバーFile Edit View Playback Library Help 項目名と役割 Toolbar ツールバー各メニューを呼び出す Buttons ボタン左から停止/一時停止/再生/前のトラックへ/次のトラックへ/ランダム再生/ Order オーダー再生する順序を指定 Defaultデフォルト Repeat(playlist)プレイリストをリピート Repeat(track)トラックをリピート Shuffle(tracks)トラックをシャッフル Shuffle(albums)アルバムをシャッフル Shuffle(directories)フォルダシャッフル Visualization (Spectrum) スペクトラムアナライザー音にあわせてグラフが動く Seekbar シークバー再生位置の表示と調整 Volume 音量音量調整が可能 Playlist tab プレイリストタブプレイリストをタブ毎に管理できる Playlist プレイリスト上部カラムからソートできる Status bar ステータスバー再生中のファイルの情報が表示される ステータスバー ステータスバー上で右クリックすることで以下を変更できる。(*1)ステータスバーのフォントの変更 プレイリスト上で選択した項目の合計再生時間 音量表示の切り替え 右端の音量表示を左クリックでボリュームバー表示 ステータスバーをダブルクリックすると現在再生中の項目に移動 選択した項目の合計再生時間を表示する部分でダブルクリックすると、現在アクティブなプレイリストのすべての曲を選択する。 ツールバー File Openアクティブなプレイリストにファイルを置き換えて再生 Open Audio CDアクティブなプレイリストにCDを置き換えて再生 Add Filesアクティブなプレイリストにファイルを追加 Add Folderアクティブなプレイリストにフォルダーを追加 Add Locationアクティブなプレイリストに指定パスのファイルを追加 New Playlist新規にプレイリストを作成 Load Playlist保存してあるプレイリストを読み込む Save Playlist開いているプレイリストを保存 Preferences 各種設定画面を開く Exitfoobar2000を終了 Edit Undoプレイリストを一つ前に戻す RedoUndoの取り消し Clearプレイリストの消去 Select All全項目を選択 SelectionRemove選択項目をプレイリストから消去--Crop Sort選択項目のソート SortSort by書式で並べ替え Randomize無作為に並べ替え Reverse現在の順序を反転 Sort by Albumアルバム順に並び替え Sort by Artistアーティスト順に並び替え Sort by File Pathファイルパス順に並び替え Sort by Titleタイトル順に並び替え Sort by Track Numberトラックナンバー順に並び替え Search曲の検索 Remove Duplicates重複している曲をリストから削除 Remove Dead Items指定パスにない曲をリストから削除 View Always on Top 常に手前に表示 Visualizations視覚効果 Consoleコンソールを表示 Equalizerイコライザーを表示 Playlist Manager プレイリストマネージャーを表示 Layoutレイアウトの調整 Playback Stop停止 Pause一時停止 Play再生 Previous前のトラックを再生 Next次のトラックを再生 Random無作為に選択したトラックを再生 Order再生する順序 Stop After Current再生中のトラック終了後に停止 Playback Follows Cursor選択しているトラックを次に再生する Cursor Follows Playback「Preferences - General - Other - Change selection with cursor when Playback/Cursor Follows Playback is enabled」が有効な場合に、選択を解除して再生中のトラックにカーソルを合わせる。 Library Album Listライブラリーに登録済みのアルバム一覧を表示 Searchライブラリー中の曲を検索 Configureライブラリーの設定 Help Frequently Asked Questions Title Formatting Help Online Troubleshooterdllやエラーを、オンラインで公式に問い合わせる。ただし、完全ではない。 コンポーネントの完全チェックを行いたい場合はAutomatic Updater等のアップデートチェックコンポーネントを導入する。
https://w.atwiki.jp/5ark/pages/176.html
(名称未定)世界における歴史を皆でメモ帳を使って編纂していく試み。 【通史】とは 「歴史記述法の一様式。一時代または一地域に限らず、 全時代・全地域にわたる総合的歴史。」(旺文社標準漢和辞典より) いきなり全時代・全地域は無理なので断片のかたちで記述を 挿入していき、結果的に全体をカバーする方向になると思います。 ゆらぎの神話アップローダ http //www5.uploader.jp/home/flicker/ に置いてあるのでどんどん加筆訂正していってください。 削除キーはmiteiです。 追記してみた(ver1.01 -- 名無しさん (2007-11-18 19 09 30) 所で、ゆらぎの神話用なのに使っちゃって良いんだろうか。此方もFSWじゃけぇあっちに含まれると言えば含まれてるけど。てか此方にも人来るといいな。 -- 1.03 (2007-11-23 01 18 15) 名前 コメント
https://w.atwiki.jp/saxwiki/pages/62.html
各部の名称 各キーの名称
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各部名称
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ざっくりセイル一覧 ざっくり索具一覧野性的な横帆と索具 知的な縦帆と索具 ざっくりセイル一覧 字がいっぱいだけど、よ~く見ると規則性のある名前が多いからきっと、たぶん大丈夫。負けないで♥ 帆の張り方や部品の名称は船によって色々。基本はこんな感じです。 「××スル」は「××セイル」のこと。 ざっくり索具一覧 索具のお仕事を見たら仲良しになれる?ってことでざっくりと。いっぱいあるけど負けないで♥ 見やすいように索具の位置はずらしてます。 野性的な横帆と索具 名称 お仕事 備考 帆を張る ヤード 帆桁 横帆を張る棒。 ブーム 吊り桁、帆桁 帆の裾を支える棒。 なにか分からなくて描けません。 リフト 吊り綱 ヤードを吊るロープ。 ボーライン はらみ綱(索) 風を受ける帆の面積を大きくするために張り出すロープ。 ハリヤード 揚げ索 帆を上げ下げするロープ。 帆を動かす シート 帆脚綱 帆を後に引くロープ。 横帆の両下隅に付いている。 タック 隅索 帆を前に引くロープ。 横帆の両下隅に付いている。 ブレース 転桁索、操桁索、帆桁索 ヤードを動かす(帆の向きを変える)ロープ。 ヤードの端に付いている。 帆を畳む 畳帆 リーチ・ライン 帆を引き寄せるロープ。 バント・ライン 括帆索、畳帆索 帆を畳むロープ。 横帆の下縁・下辺・帆裾に付いている。 縮帆 リーフ・テークル 縮帆する時に帆を引き寄せるロープ。 リーフ・ポイント 縮帆索 帆の面積を小さくするロープ。 一定間隔で帆付いている。 リーフ・バンド 縮帆帯 リーフ・ポイントの補強帯。 絞帆 クリュー・ライン 絞帆索 絞帆する時に帆を引き上げるロープ。 横帆の両下隅に付いている。 知的な縦帆と索具 縦帆の角度調整はやり方が分からなくて描けませんでした。 シートのゆるめ具合で調整するんだと思うけど、どこに結ぶんだろう?マスト?手すり?タックってどう使うの? 名称 お仕事 備考 帆を張る ステイ 支索 マストを支える強力ロープ。 プリベンター・ステイ 補助支索 帆を張るロープ。 ハンク 帆環 帆の前縁に取り付けた木の輪っか。 ハリヤード 揚げ索 帆を引き揚げるロープ。 帆を動かす シート 帆脚綱 帆を後に引くロープ。 縦帆の後方下隅に付いている。 帆を畳む ダウンホール 降ろし索 帆を引き下ろすロープ。
https://w.atwiki.jp/krishna/pages/16.html
目次 1.ツールバー 2.WBSシート 3.ガントチャートシート 4.プロパティシート
https://w.atwiki.jp/inaura/pages/14.html
読み方 稲浦 敏雄(イナウラ トシオ?) 他 プロフィール(?) http //www.senkyo.janjan.jp/diet/profile/0052/00052614.html
https://w.atwiki.jp/tamaken227/pages/6.html
各部の詳細 続いて各部のボタン類を見てみます(画像は本家サイトから拝借w)。 液晶画面上部は左からLED、受話口、サブカメラ。 画面下部は左からメニューキー、ホームキー、戻るキー。ホームキーのみ物理ボタンです。 できればソニーXperia Proのように左(キーボードを出した際に近い)側に戻るキーを配置してほしかったところです。 裏面は、上部にメインカメラレンズ、フラッシュ。下部に外部スピーカー。 外部スピーカー上の円弧形状の部分は今のところ何のためなのか不明です。 上面には3.5mmヘッドホン端子のみ。 ヘッドホン端子右側の溝は、裏ぶたを外す際に爪を差し込む溝です。 下面にはmicroUSB端子、送話口のみ。 左側面。上部にボリュームキーのみ。 右側面。上部に電源/ロックキーのみ。 裏ぶたを開けたところ(電池を外した状態)。裏ぶたは、上面の溝に爪をひっかけて引き上げるだけで外れます。 取付けは位置を合わせて、何か所かをパチンパチンと押さえるだけです。 若干頼りない感じで、落としたりすると盛大に電池等をぶちまけそうです。 電池の下に通常サイズのSIMカードスロット。上部、メインカメラの右にmicroSDカードスロット。 microSDカードスロットは電池スペースの上にあるので、裏ぶたを外すだけで出し入れ可能です。 QWERTYキーボードを出したところ。 本機の最大の特徴である物理キーボードの使い勝手ですが、押した感触は良好です。ただ縦5列でキーの高さが あまりないので、押す際は親指の腹というより爪の先で押す感覚です。詳細は追ってレポします。